國際燃燒學會給予許敏教授的表彰詞為“表彰其在噴霧霧化、激光診斷與往復式內燃機燃燒應用領域的卓越貢獻”。
(For exceptional contributions to spray atomization, laser diagnostics, and processes in piston engines)
許敏教授于1979年考入上海交通大學船舶動力機械工程專業，1983年獲學士學位后赴日本廣島大學學習，1991年獲廣島大學移動現象工學專業博士學位，此后赴美國卡耐基梅隆大學進行博士后研究。1995年至2006年先后于美國通用汽車、福特汽車、中國奇瑞汽車有限公司任職，2006年起至今為上海交通大學教授。 2009年入選美國汽車工程師學會會士（SAE Fellow），2010年起擔任中國汽車工程學會常務理事，2016-2018國際液體射流霧化系統學會（ILASS International）副主席，2022-2024國際液體射流霧化系統學會（ILASS International）主席。擔任Progress in Energy and Combustion Science 期刊副主編（2009-2015）、Proceedings of the Combustion Institute 編委與產業關系委員會委員、Atomization and Spray 編委，歷任國家節能環保汽車工程技術研究中心主任、汽車電子控制技術國家工程實驗室常務副主任、中國電動車百人會理事、“863” 節能與新能源汽車重大項目總體組專家、上海市工業強基《新能源與智能網聯汽車》專項首席專家、中國內燃機協會乘用車動力總成專委會專家委員會主任、“中國心”年度十佳發動機評選專家評審委員會主任等職務。 許敏教授長期從事噴霧與燃燒、內燃機燃燒系統、發動機節能環保技術、車用發動機設計與開發等方面的研究工作。迄今發表論文180余篇。 |
國際燃燒學會給予紀杰研究員的表彰詞為“表彰其在空氣卷吸受限條件下火災燃燒與火焰動力學基礎研究方面的卓越貢獻”。
(For outstanding contributions to the fundamental fire research on combustion and flame dynamics under restricted air entrainment)
紀杰研究員于1997年考入中國科學技術大學，2008年獲中國科學技術大學安全技術及工程博士學位后留校工作，現任火災科學國家重點實驗室副主任、研究員、博士生導師。 2015年入選國家“萬人計劃”青年拔尖人才，2017年獲國家自然科學基金優秀青年科學基金資助，2018年入選科技部“創新人才推進計劃”中青年科技創新領軍人才和國家“萬人計劃”科技創新領軍人才，2020年入選愛思唯爾中國高被引學者。任國際火災學會會刊Fire Safety Journal、美國消防協會和消防工程師學會會刊Fire Technology、Building Simulation和《中國科學技術大學學報》編委，中國工程熱物理學會燃燒學分會委員，2018和2019年中國燃燒學年會程序委員會共同主席，全國消防標準化委員會委員，中國消防協會科普教育工作委員會副主任兼秘書長，第14屆國際火災安全科學大會早期職業生涯委員會（Early Career Committee）主席和受限空間火災動力學（Enclosure Fire Dynamics）主題主席。 紀杰研究員長期致力于火羽流行為、建筑火災等方面研究。迄今發表論文130余篇。 |
